Раздаточная коробка
Зачем нужна раздаточная коробка
Повышенная проходимость — популярная опция при выборе автомобиля. Привод на четыре колеса позволяет не только уверенно проходить бездорожье. Он дает возможность водителю чувствовать себя уверенно даже в условиях города, при гололеде и других экстремальных условиях. Такие преимущества дает раздаточная коробка. Именно благодаря этому узлу автомобиль обретает две ведущих оси. При этом каждое колесо связано с двигателем, а значит, всегда находится под действием крутящего момента.
Раздаточная коробка — это узел полноприводного автомобиля, увеличивающий крутящий момент двигателя и распределяющий его между ведущими осями. Это позволяет полностью реализовать возможности полного привода на асфальте, скользком покрытии и бездорожье. На спецтехнике раздатка может передавать крутящий момент на лебедку, подъемный кран или другое оборудование. Агрегат монтируется между коробкой переключения передач и приводными валами передней и задней осей.
- Устройство раздатки
- Предназначена для передачи вращения на масляные насосы, а также для привода бурового насоса, компрессора или другого оборудования.
- Кронштейны рычагов раздаточной коробки BI Цена руб. Крышка подшипника привода Цена руб.
- Раздаточная коробка является обязательным механизмом, которым комплектуются полноприводные автомобили. Основная функция раздаточной коробки состоит в перераспределении крутящего момента между ведущими мостами, а также в его увеличении, что особенно актуально при движении в условиях бездорожья.
- Содержание
- Раздаточная коробка — обязательный узел полноприводного автотранспортного средства.
- Раздаточная передняя коробка представляет собой важный элемент системы трансмиссии авто, позволяющий распределять крутящий момент между двумя мостами — ведомым и ведущим. Благодаря ей повышается проходимость транспортного средства в процессе движения по бездорожью и пересеченной местности.
- Двухступенчатая раздаточная коробка, содержащая разъемный корпус, состоящий из картера и крышки, установленный на подшипниках и имеющий вертикальные каналы для смазки ведущий вал с расположенными на нем шестернями высшей и низшей передач, находящимися в постоянном зацеплении с промежуточным валом, кареткой включения передач, связанной с вилкой включения передач, дифференциал, масляный насос с приводом, отличающаяся тем, что насос выполнен с приводом от ведущего вала, шестерни низшей и высшей передачи имеют шлицы и установлены на ведущем валу по посадке в местах размещения дополнительных продольных каналов для смазки, дифференциал выполнен несимметричным и находится в зацеплении с промежуточным валом. Раздаточная коробка по п.
.png "Назначение раздаточной коробки")
.jpg "Основные особенности коробки")
Содержание [ Скрыть ]. Раздаточная коробка передач — незаменимый агрегат, устанавливаемый во внедорожники и некоторые грузовики. Благодаря ему, передний и задний мосты взаимосвязаны друг с другом,что безусловно помогает при одолении препятствий. Далее рассмотрим конструктивные особенности, назначение, разберемся, как работает раздатка. Раздаточная КПП — агрегат, распределяющий крутящий момент между ведущим и ведомым мостом, или несколькими мостами.
